Folge der Sanktionen: Russische Airlines schlachten Flugzeuge für Ersatzteile aus
Der Großteil der russischen Aeroflot-Flotte besteht aus westlichen Flugzeugmodellen. Um Triebwerke und Elektronik funktionsfähig zu halten, müssen laut einem Bericht auch nagelneue Airbus-Flieger als Ersatzteil-Lager herhalten. Halten die Sanktionen weiter an, dürften selbst ausgebuffte Ingenieure ihre liebe Not haben.
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